Auto elettrica in Italia, una partita ancora tutta da giocare
L’Italia sull’auto elettrica è molto indietro rispetto al resto del mondo, ma la possibilità di recuperare c’è.
Da qui al 2020 il mercato nazionale, nello scenario più ottimista, potrebbe passare dai 75 milioni di €/anno attuali a 4,5 miliardi.
Per realizzare questo obiettivo però bisogna cambiare strategia, adottando una visione di sistema e spostando risorse dagli incentivi per i punti di ricarica a quelli per l’acquisto dei veicoli.
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