Biocarburanti, anche con obiettivo UE rivisto fanno aumentare le emissioni
Laboratorio Metrologico Ternano
28 Aprile 2016
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Redazione Qualenergia.it
Un report di Transport&Environment rilegge in maniera critica le stime della Commissione: anche dopo la riforma ILUC, i biofuel di prima generazione farebbero crescere le emissioni di quasi il 4%: è come mettere in circolazione 12 milioni di auto aggiuntive.
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La Commissione Europea è in procinto di emanare una nuova Direttiva che dovrà definire la politica energetica europea nei trasporti nel periodo 2020-2030, rispetto in particolare ai biocarburanti.
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